понедельник, 29 марта 2010 г.

Виталий тищенко расцвет застоя

Что смешно — концептов, шоу-каров и многосерийных премьер на Женевском автосалоне было пруд пруди. Длинноногие стендистки протягивали ноги. Распахнутые суперкары обнажали сексуальную суть. Кузовщики хвастались кузовщиной. Тюнингёры — изуродованными Ройсами и Панамерами. Toyota — новым Лексусом. Новая Hispano-Suiza — старой Испано-Сюизой. Subaru Impreza — некрашеным пластиком. Всё самое лучшее и самое свежее было там.

понедельник, 22 марта 2010 г.

Анна килимник должно быть много

Снимали мы тут недавно короткометражное кино. Участвуя в этом проекте по дружбе, я отвечала, естественно, за парк транспортных средств. В него входили мотоциклы главных героев со всей экипировкой да микроавтобус Volkswagen Multivan, на котором по сюжету должны были перемещаться некие японские бизнесмены. Неудивительно, что именно мне пришлось быть и водителем микроавтобуса.

вторник, 16 марта 2010 г.

Дмитрий гронский бой с тенью

«И какая гадина это сделала?» Видно было, что главный редактор сильно огорчён. Ему только что позвонил читатель, представившийся топ-менеджером известного банка, и пожаловался, что на присланный по электронной почте в редакцию вопрос он получил не слишком вежливый ответ: «Какие такие шарниры равных угловых скоростей в заднеприводном автомобиле?.. Да вы просто конь валдайский». Так какая гадина это сделала?

понедельник, 1 марта 2010 г.

Антон болотов в мечтах о быстрой еде

Чем больше у меня становится интересной работы, тем чаще я мечтаю о том, чтобы потребность организма в пище удовлетворялась как-нибудь проще и быстрее. Тратить час-два эффективного рабочего времени на еду в сутки просто жалко. Фастфуды и перекусы на ходу могут сэкономить немного времени, но только в ущерб здоровью. Тут поневоле начинаешь завидовать машинам — заехал раз в неделю на заправку, залил бак, проблема решена. Эх, мне бы так!