Дмитрий гронский последний модельный год

Я не то чтобы хорошо знаю немецкий. Просто за долгие годы полётов «Люфтганзой» настолько часто повторял фразу: «Дайте мне, пожалуйста, минеральной воды с газом, кубиком льда и ломтиком лимона», что научился произносить её практически без акцента. Это обстоятельство, видимо, и сыграло со мной злую шутку. Пять девушек — две сидели со мной в одном ряду, а три другие практически весь полёт простояли в проходе, общаясь с подружками, — сразу решили, что я земляк Рихарда Вагнера и Густава Малера. А значит, существо без ушей.

Иван падерин обрывки профессии

Прыщавые мальчики, попавшие в горбачёвский набор на автомобильные факультеты, мы уже к третьему курсу расстались с мыслью идти впереди планеты по части конструирования машин. Пределом мечтаний стало «поднять на крыло» старую заржавелую «Победу», заставить её летать путём скрещивания с инжекторным (все знали, как работает, но никто не знал, как точно пишется) мотором, который можно было умыкнуть только после распределения на автозавод, в НИИ или мидовский автосервис. Однако в действительности многие пошли торговать кофе, обоями или в ГИБДД. Но прыщавая мечта юности осталась...